Perkara yang perlu diberi perhatian pada Megelli

Tulisan ini adalah berdasarkan pengalaman terhadap motor megelli sr saya, dan mungkin berbeza kepada pemilik megelli yang lain.
Berikut adalah perkara yang perlu diberi perhatian kepada motor megelli anda.

1. Exzos braket.

Ada 3 braket untuk mengikat exzos. Selalu perhatikan ketiga-tiga braket ini. Banyak kes sebelum ini braket exzos ini patah dan saya telah mengalaminya sekali. Selagi di dalam jaminan penukarannya percuma. Mengikut perkembangan terkini, pihak pengeluar dikatakan telah menambah baik bagi mengatasi masalah ini.

2. Getah dari karburator ke kebuk pembakar.

Getah ini merupakan penyambung dari karburator ke kebuk pembakaran. Apa yang berlaku pada saya ialah, getah tersebut telah retak dan pecah lalu saya telah  gantikan getah ini dengan hose radiator dan diperkuatkan dengan hose clamp (seperti di dalam gambar). Saya juga ada membeli getah asal (rm 45) sebagai spare sahaja.

3. Lampu belakang

Lampu akan menjadi perang akibat tail exzos yang pendek (hal ini hanya berlaku pada motor yang mempunyai tail exzos yang pendek sahaja). Cara mengatasinya ialah selalu "polish" tail light ini.
Lampu ini juga boleh dimasuki air melalui seal tepinya menyebabkan ia berwap.Cara mengatasinya gunakan silikon sealer dan sapu pada sepanjang seal lampu itu.

4. Skru tongkat

Selalu awasi 2 skru ini, ia boleh hilang begitu sahaja ketika menunggang (saya telah alami dua kali). Pada pendapat saya semua skru pada moto ini juga harus kerap diperiksa. Skru boleh dibeli di kedai hardware dengan harga 30 sen sebatang.

Sekian sahaja tulisan saya, moga ia dapat dijadikan panduan kepada semua pemilik megelli dan  pendapat saya juga kita perlu kreatif dalam menangani perkara yang berlaku pada motor kita . Wassalam

Klawang Part 2

Ulu Klang - Bt 18 - Klawang - Lenggeng - Broga - Semenyih. Ride kali ini  bersama Joey dan isterinya. Kami bertemu di Petronas Ulu Kelang pada pukul 10.30 pagi.
Memulakan perjalanan 20 minit kemudian kami menuju ke pekan Bt 18 Hulu Langat melalui Pandan Indah. Setibanya di laluan mendaki selepas Pekan Bt 18, kami memulakan ride dengan berhati-hati. Kelajuan motor amat perlu dijaga kerana kami tidak tahu apa yang berlaku di sebalik selekoh-selekoh, betul seperti apa yang kami jangkakan, sepanjang perjalanan ke Klawang banyak terdapat tebing yang runtuh dan jalan yang berpasir.
Tiba di pekan Jelebu kira-kira jam 12. Singgah untuk makan, dan hujan mula turun. Kami tidak mahu mengambil risiko untuk berpatah balik melalui jalan tadi dan mengambil keputusan untuk terus ke Broga melalui Lenggeng.
Nasihat kepada semua rider yang melalui jalan ini sewaktu musim hujan agar amat berhati-hati, ada jalan yang basah akibat aliran air yang turun dari tebing dan berpasir.

Joey

 Isteri Joey

Joey dan aku

Ride Awana

RV Petronas Sg Tua untuk berjumpa Joey.

Seperti biasa, aku memulakan perjalanan bersama Ustaz Lan menuju ke Rv point iaitu di Petronas Sg Tua. Perjalanan melalui jalan Cheras-Kajang ke Loke Yew agak sesak, dan selepas melepasi Bank Negara barulah keadaan jalan agak selesa sedikit. Terus ke Petronas Sg Tua dan kami tiba tepat pada masa yang dijanjikan.

Selepas bergambar dua tiga keping, maka kami meneruskan misi kami ke awana melalui Jalan Hulu Yam

Ustad Lan sedang "mengkenen" motor Joey (apa lagi angkat satu la)

.

Tiba di "Awanan"

Selepas kira-kira 50 minit menunggang kami tiba di Awana.

Tak sangka juga aku melihat ustad Lan melayan lap dengan viragonya berdesupppp...

mamak@ awana, makan 2 bungkus nasi lemak.

bergambar dengan 2 brader yang menunggang z1000. Di pit stop Tol Gombak

Rehat di Tol Gombak sekejap lepas turun dari Awana. Kami berpisah di sini, Joey terus ke rumahnya di Rawang manakala aku dan ustad Lan ke Cheras.
Sampai jumpa lagi di Ride akan datang. :)

Kesimpulan :

Jarak : 152 km ( Bt 9 - Batang Kali - Genting - Bt 9)

Minyak : Rm 8 megelli 250, virago Rm 10 , er6f * lupa nak tanya.

Peserta : 3 org ( Joey er6f , Abaidi  megelli 250r , Ustad Lan virago 535).

Kelajuan : er6f 130km/j , virago 115km/j, megelli 100km/j (purata).

Ride mengejar Hutan Lipur

Kali ini jom kita jejaki Hutan Lipur yang berada sepanjang perjalanan dari Broga - Lenggeng - Klawang.
Ride bermula dari rumahku di Bt 11, menyelusuri lebuhraya Cheras - Kajang ke Semenyih. Selepas Pekan Semenyih masuk ke simpang menuju ke Broga.
Hutan lipur yang pertama di temui ialah Hutan Lipur Lenggeng,

Tidak ramai pengunjung, dan keadaannya seperti tidak terurus sedikit dengan taman permainan kanak-kanak yang usang. Hutan lipur ini mempunyai  satu air terjun.

suasana di Hutan Lipur Lenggeng.

Lebih kurang 10 minit , ride diteruskan lagi mencari Hutan Lipur yang seterusnya.

Papan tanda ke HL Jeram Toi dan Lata Kijang.

HL Jeram Toi lebih kurang 20 minit perjalanan daripada HL Lenggeng tadi.

Papan tanda amaran kepada pengunjung Jeram Toi mengenai fenomena "Kepala Air".

Tanda-tanda sebelum kejadian kepala air:

1.Keadaan langit gelap di hulu sungai disertai binyi guruh yang kuat.

2.Bunyi dentuman batu batan dan air.

3.Air sungai berbuih dan naik secara tiba.

Jika tanda-tanda ini terjadi ketika kita sedang mandi, cepat-cepat naik.

Contoh Kepala Air.

Seterusnya perjalanan diteruskan lagi, masuk melalui simpang Kongkoi kita akan terjumpa Jeram Gading.

Jalan masuk ke Jeram Gading.

Sejarah Jeram Gading. Boleh sampai ke Pahang rupanya kalau mudik ikut jeram ni.

Sedikit gambar di Jeram Gading.

Empangan Semenyih.

Jadi, bolehlah anda bawa keluarga untuk berkelah di Jeram-jeram ini.

Semenyih - Broga - Lenggeng - Kuala Klawang.

Tukar minyak enjin dan cuci filter

Untuk minyak enjin saya gunakan jenama Fuchs Silkolene berkelikatan 10w-40, berharga rm 36 utk 1  liter.Motor ini memerlukan 1500ml, jadi kena beli 2 x 36= rm 72. Ada lebihan 500ml lagi, jadi untuk next change beli satu botol je.

bagi tugasan ini, saya akan buat sendiri.

untuk keringkan minyak, buka skru yang berada di bawah enjin ,bukan skru ditepi tu. Gunakan spanar 8mm untuk buka penutup penapis minyak enjin. Bagi enjin model ini, penapis minyak enjin tidak perlu ditukar cuma bersihkan sahaja. Saya akan gunakan WD40 untuk bersihkannya (material penapis ini dibuat daripada jaringan dawai halus) dan kemudian cuci dengan air yang deras dan dikeringkan (saya pakai hair dryer je). Lepas tu masukkan semula dan pastikan bahagian yang berlubang ditengah di kedudukan dalam.Ketatkan semula dan tuang minyak yamg baru. (menurut Ah chai lepas ini megelli akan gunakan jenis enjin yang filternya perlu diganti setiap kali servis). Ok mudah sahajakan.......selamat men DIY kan moto anda. Wassalam.

Kawan-kawanku dan motor

Kali ini aku akan kisahkan serba sedikit tentang kawan-kawanku yang mempunyai minat yang sama sepertiku vrommm....vrommmm..
                                      1.

Shukri bergaya bersama RXSnye...

1. Mohd Shukri B. Jahaya.

Kawanku yang bernama Shukri ni minat motor-motor retro (walaupun dalam hati nak memiliki hayabusya...jgn marah aaa). Kami sama tempat kerja dulu di Ampang, namun kini beliau telah berpindah ke Kedah.

Dari perbualan telefon bersamanya dahulu, motor ni dibeli dgn harga rm 500 dan telah lama terbiar oleh owner lamanya. Berkat kesabarannya membaik pulih, maka motor retro ini bernafas semula.

Dengarnya kini aktif bersama geng-geng retro di utara dalam aktiviti bermotosikal...syabas inspektor sahab.

Salah satu moto yg unik dalam geng ini...

50 bijik motor retro mengiringi pengantin.

                                              2.

2. Nazrul B. Ahmad Zaidi aka Joey.

Nazrul aka Joey ni merupakan rakan sekelas masa di MPTI dulu. Bila tiba cuti semester je maka kami akan berkonvoi naik moto dari JB utk balik kampung masing-masing. Masa tu brader ni tunggang Suzuki jerung, sementara aku pakai suzuki best ( best oi.....kebas bontot 6 jam atas moto).

Suzuki panther aka jerung.(ihsan pakcik google)

Brade kita ni sebenarnya mempunyai beberapa motot lagi, dan terkini beliau menunggang kuda bernama ER6F.

motornya.

bersama geng meroketnya..

lagi....gambirnya.

                                                3.

3. Azmi B. Kusnin aka Jemi.(gambar ihsan Joey)

Jemi ni budak Nogori 9, kat Felda Lui Timur . Namun kini menetap ni Johor. Sewaktu raya hari tu Joey ada ajak utk ride ke JB untuk ziarah member-member di sana (sayang tak dapat nak ikut). Jemi ni juga merupakan kawan sekelas di MPTI dulu. Masa belajar dulu kalu tak silap Jemi menunggang rxs warna hitam.

Kini memiliki sebuah kawasaki Ninja250 sebagai kuda peliharaannya.( Dah lama tak jumpa dia ni)

motot Joey dan Jemi sewaktu ziarah dulu (ihsan Joey)

ni la gambar retro masa di MPTI dulu.

                                      4.

4. Ustaz Lan.

Walaupun seorang Ustaz namun minatnya terhadap jentera bermotor tetap segar. Kini Ustaz menunggang Virago 535.

virago 535.

ride terkini ke PD tempohari.

                                                5.

5. Yousman B. Yaacob.

Yousman ni pulak merupakan kawan aku masa di SMK Seri Perak Teluk Intan dan merangkap sekampung.

ni gambar lama sewaktu di Seri Perak dulu.

Sekarang ini menunggang Triumph ....model name ape ni Yus?

gaya...mutu....keunggulan......Yousman

cak.....geng Triumph

                                      6.

 6. Shahrol Yuzy B. Ahmad Zaini
 (gambar ihsan S. Yuzy blog)

Shahrol Yuzy Ahmad Zaini, tak sangka pula dia terlibat dengan acara racing motor . Dulu masa di SM Seri Perak sama-sama main bola wakil sekolah. Tak sangka dari  bola beralih arah ke arena racing-meracing pulak....

Lepas aku habis sekolah menengah, memang tak tau apa-apa cerita tentang Yuzy ni, tup-tup dia dah racing bersama team petronas sprinta  kat sepang.

 Shahrol Yuzy semasa beraksi di GP Malaysia di suatu ketika dahulu.

Masa aku tinggal di Putra Perdana, Puchong dahulu perasan ada satu kedai motor dengan label Shahrol Yuzy, rupa-rupanya betullah itu kedai dia Dan disitulah aku jumpa dan sembang dengan dia setelah berbelas tahun habis sekolah.

Kedai Shahrol Yuzy di Putra Perdana,Puchong dan juga HQ untuk team racingnya.

 Apa-apapun aku doakan Yuzy agar terus berjaya di dalam bidangnya.

Inilah serba sedikit cerita mengenai kawan-kawanku dan motor. Mungkin ada lagi kawan-kawanku yang mempunyai minat yang sama tetapi tidak dapat dijejaki.

Seronok juga kalau dapat berkumpul bersama-sama dan ride.

Kalau ada, sudi-sudilah contact/sms aku di 0122596597 .

Wassalam. Sampai jumpa lagi

abaidi's junior